空間更大、配置更強、價格更親民，新一代馬自達(dá)CX-5即將來襲。作為馬自達(dá)在歐洲的銷量支柱車型，CX-5將于2026年初推出第三代產(chǎn)品。這一次，馬自達(dá)在保留核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，全方位優(yōu)化了空間、科技與駕駛體驗。新車會不會再次成為日系SUV市場的“黑馬”？
馬自達(dá)將于2026年初推出全新CX-5，第三代車型配備新發(fā)動機，延續(xù)了前代的核心優(yōu)勢，但更重要的是，其空間表現(xiàn)有了顯著提升。得益于它加長了115毫米的軸距，尤其改善了后排乘客與行李廂的空間表現(xiàn)。
全新CX-5的車長達(dá)到4.69米，軸距為2815毫米，而為了保持車身比例協(xié)調(diào)，車高增加了30毫米，達(dá)到了1695毫米，車寬也增加了15毫米，達(dá)到1860毫米。
由于車身尺寸的增長，使得行李廂容積增加了61升，達(dá)到583升；放倒后排座椅后，最大可擴(kuò)展至2019升（增加381升）。用戶還將受益于更大的行李廂開口、更低的裝載邊緣以及開度更大的后門。為了提升視野，駕駛員坐姿也被適度提高。
外觀方面，新款CX-5依舊遵循馬自達(dá)經(jīng)典的“魂動”設(shè)計理念，但結(jié)合新車尺寸進(jìn)行了調(diào)整，使整車更具現(xiàn)代感。車頭線條更高，采用大尺寸進(jìn)氣格柵和細(xì)長矩陣式LED大燈，配以向中部延伸的“回旋鏢”風(fēng)格設(shè)計，視覺沖擊力十足。
尾燈向兩側(cè)后翼子板延伸，幾乎貫穿至尾門中央，而轉(zhuǎn)向燈則被安置在車體最外側(cè)。此外，馬自達(dá)標(biāo)志性的圓形LOGO將被“Mazda”品牌字樣取代。輪圈方面，根據(jù)不同車型提供17英寸或19英寸全新設(shè)計的鋁合金輪圈。
內(nèi)飾方面，從駕駛位望去，全新CX-5擁有一個煥然一新的“指揮中樞”，行車視野得到大幅提升，根據(jù)不同配置，配備12.9英寸或15.6英寸中央觸控屏，成為信息娛樂和互聯(lián)功能的核心控制中心。智能手機可無線連接，并可在中控區(qū)域進(jìn)行無線充電，而新款觸屏取代了此前用于空調(diào)控制等功能的實體按鍵。
同時，車內(nèi)語音控制系統(tǒng)得到了AI技術(shù)的加持，響應(yīng)速度和理解能力明顯提升。方向盤采用全新的電容式控制按鍵。儀表盤采用10.25英寸可自定義全液晶顯示，另有抬頭顯示功能可將重要信息投影至擋風(fēng)玻璃上。除此之外，內(nèi)飾材質(zhì)和氛圍燈也進(jìn)行了全面升級。
動力方面，馬自達(dá)對動力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整?，F(xiàn)有的2.0升e-Skyactiv G 165汽油發(fā)動機將不再提供，取而代之的是經(jīng)過優(yōu)化的2.5升e-Skyactiv G 141發(fā)動機，擁有141馬力和238?！っ椎呐ぞ亍Ｔ摪l(fā)動機集成閉缸技術(shù)和一個24伏輕混系統(tǒng)，核心是一套皮帶驅(qū)動的集成式啟動電機（ISG），可在起步和加速階段提供輔助，并在制動時回收能量。
新車采用6擋自動變速箱，標(biāo)準(zhǔn)配置車型采用前輪驅(qū)動，也可選裝智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)。前驅(qū)版車型0~100公里/小時的加速時間為10.5秒，四驅(qū)版為10.9秒，最高車速均為195公里/小時。未來，馬自達(dá)可能還會推出更高功率的輕混版本，甚至是全混版本。不過，馬自達(dá)官方也透露，未來還將推出CX-5的電動版，劍指特斯拉Model Y的市場。
而為了帶來更好的駕乘舒適性和反饋感受，馬自達(dá)對整套懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校。制動系統(tǒng)則升級為“線控剎車”技術(shù)，不僅提升響應(yīng)，還可在制動過程中回收能量。除此之外，新車的安全配置也得到增強，搭載升級版“i-Activsense”安全系統(tǒng)，包括：緊急剎車輔助、疲勞駕駛提醒、自適應(yīng)巡航、車道保持和變道輔助系統(tǒng)以及360度全景影像系統(tǒng)。
據(jù)悉，新車將提供四個版本車型，并繼續(xù)提供6年或15萬公里質(zhì)保，起售價約為3.5萬歐元，相比現(xiàn)款略有下降，具體售價要等到2026年初正式上市時公布。考慮到CX-5在換代中明顯“長大”了不少，為后排乘客和行李箱提供了更充裕的空間，而延續(xù)馬自達(dá)一貫風(fēng)格的同時，座艙智能科技也實現(xiàn)了重大升級，它也將更具實力穩(wěn)坐馬自達(dá)最暢銷車型的寶座。
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